Je viens de prendre rendez-vous dans le département 21 pour la révision (A+ bougies+liquide circuit freinage) d'une SLC43 résultat environ 2 mois d'attente !

Pour le SAV, ça dépend de nombreux critères.
Pour ma part, c'est moi qui choisit le jour et l'heure pour mes révisions en envoyant un mail au réceptionnaire SAV, tout simplement, et il gère.
En général, je le préviens 1 semaine à l'avance.
Maintenant, il est vrai que j'y suis tous les 3 ou 4 mois.

Pour Tesla, j'ai un client qui a eu un accident et à attendu 6 mois sur son modèle Y pour un pare-choc.
Ce n'est pas le seul cas que j'ai entendu sur les délais à rallonge des PR, liées au fait que Tesla privilégie les usines aux SAV.

Et oui la logistique c'est un métier...

Sinon moi aussi aucun pb pour mes révisions,
Faut une dizaine de jours si on veut une voiture de prêt offerte
Sinon c'est un peu plus rapide sans véhicule de prêt

Le risque étant maintenant la dispo des pièces détachées

Mon beau-frère pour remplacer le rétro de sa Renault Espace
Il a attendu plusieurs mois !!!

Chez McLaren, les pièces c'est maxi une semaine. C'est plus long pour l'atelier qui est un peu sous dimensionné mais ça dépasse rarement 15 jours de délai

Très intéressant merci pour le partage !







installateur borne de recharge voiture électrique

Je précise que mon délai d'attente de 2 mois pour une révision chez Mercedes c'est sans véhicule de prêt !

Très intéressant merci pour le partage !







Les Services Clients

autre article intéressant sur ce sujet :

Sébastien, un des premiers propriétaires français de Tesla Model S, 200 000 km (et une batterie) plus tard

https://www.automobile-propre.com/inter ... plus-tard/