Le poids est l'ennemi en automobile, donc ça peut faire des rapports poids / puissance impressionnants !

mais quant sera t'il de la fiabilité et longévité ??

il me semble que les moteurs électrique (pas forcément dans l'auto) sont super fiable...
du coup plus fiable que le thermique, car moins de pièces....

les questions de longévité sur l’électrique se pose plus sur les batteries je pense...

Oui mais quand même un moteur de 13 kgs , pour entrainer une voiture de presque 2 tonnes ...................

Bien ils équipent déjà Ferrari et Lamborghini !

Yasa (Mercedes‑Benz) célèbre son 50 000e moteur électrique axial à Yarnton
Le portefeuille de la marque comprend déjà des solutions pour des modèles très performants, dont la Ferrari SF90 Stradale, des hybrides Lamborghini et plusieurs futures Mercedes‑AMG 100 % électriques

https://tarantas.news/fr/posts/id3729-y ... cedes-benz

Oui peut être , mais je ne pense pas que ce type de voiture puisse être un bon critère d' exemple et de fiabilité , ces voitures ne roulant presque pas et la plupart en vente ce retrouvant au bout de dix ans avec 80.000 kils au compteur ( déjà pour les thermiques )

mais sur une voiture de tout les jours qui va normalement faire 15.000 par an et avec des SUV bien plus lourds , ça va changer la donne .

après certes moins compliqué et moins de pièces interne sur un moteur électrique , mais pour le porefeuille ??? quel est le coût du remplacement d'un tel moteur ?

perso je ne servirai pas de cobaye .

le probleme n'est pas au niveau du moteur électrique plus ou moins lourd, et plus ou moins bien optimisé, mais du coté des batteries effectivement dans le rapport poids/autonomie. la batterie dite solide doit en théorie répondre à ce probleme, mais pour quand ...

Pierre je te preconise un moteur à vapeur de locomotive bien lourd gage de fiabilité
En attendant ces technologies du futur, le mieux reste quand même de bien suivre l’entretien de sa voiture ; perso je passe souvent par Avatacar, spécialiste du pneu et de l’entretien auto : https://www.avatacar.com/entretien-voiture.htm
— ça permet de garder la voiture en bon état au quotidien.

J'ai déjà ce qu'il me faut avec mon 240 D break W123

le moteur tournera toujours , même si la carrosserie se désagrégera avec le temps ........... pour le moment il n'a que 45 ans passé et moins de 200.000 kils , un jeunot en fait !!