Allez comprendre

"Exploitant à fond la fiscalité européenne, Mercedes parvient à lancer un gros SUV de 544 ch dépourvu de tout malus écologique (...)
"Le miracle tient en trois chiffres : 544 ch, 2 800 kg mais des émissions de CO2 de seulement 29 g/km. Voilà qui permet à ce véritable monstre d’échapper au malus écologique et à la TVS. Pour quelques mois encore, l’engin est même exempté de malus au poids, puisque son autonomie électrique en ville dépasse 50 km (92 km sur le cycle de mesures). Un vrai hold-up !"

https://www.challenges.fr/automobile/es ... lus_906889

Le Suv Porsche Cayenne V 8 de 680 CV, 770 nm, ou 739 cv et 800 nm Hybride, idem, exempt de taxe CO2 et taxe sur les véhicules de société, comme l' X 5 BMW et d'autres hybride , diesel ou essence, il est ou le Hold Up ?

pour le journaliste, c'est un hold-up des constructeurs pour ne pas payer les taxes

mais, ça change l'année prochaine avec l'arrivée de la taxe au poids sur les hybrides...

cf : viewtopic.php?f=1&t=23312

J' ai la chance que les véhicules sont immatriculés en Allemagne et au nom de Mercedes Stuttgart, donc pour moi , pas de Taxe CO 2 ou autres, juste 166 € pour les formalités..., que les voitures aient 200 ou 780 cv, aucune importance.

Ca c'est super ! content pour toi . Il faudrait peut être que je déménage

@Raygeo mais tu es résident allemand, tu as une société en Allemagne ou simplement une domiciliation ?
Qu’est ce que tu payes 166€?
Merci d’avance.
NB: et je me permets de compléter pour ceux qui achèteraient sur une société en France, un PHEV rechargeable donc, dont l’autonomie est supérieure à 50km bénéficie encore d’un amortissement presque doublé par rapport à un thermique diesel ou essence seul et d’une fiscalité société encore allégée en 2025 … indépendamment des frais d’immatriculation qui changent pour tous au 1er mars
Et la la classe E E53 en break comme en berline, la berline 450e ou encore la BMW M5 et ses 727CV bénéficient des mêmes avantages ou plus ne supportent pas ce que leur motorisation et leur puissance pourraient leur valoir comme fiscalité dissuasive.

Non, je fais juste un leasing sur un an chez Mercedes en Allemagne en tant qu'ancien employé. Je récupère tous les ans le véhicule directement à l'usine de Rastatt en personnalisant mes immatriculations...
Quelques exemples avant la nouvelle Classe E au mois de Mai...