Diesel : l’AdBlue multiplie les pannes !!!

alain · **Posté:** 13 Oct 2023 18:18

En France, ce sont surtout les DS, Citroën, Peugeot et Opel qui sont touchées : déformation du réservoir (le remplacement coûte 1 100 à 1 500 €), incident sur le capteur de niveau, fuites sur l’injecteur d’AdBlue qui peut endommager le filtre (réparation autour de 1 000 €). Les pannes ont été très fréquentes jusqu’aux productions de 2018 mais les modèles plus récents sont aussi affectés. Le mois dernier, le groupe Stellantis a annoncé un rappel sur 600 000 voitures en France. Rectification demandée : une reprogrammation électronique du système. Mais cette mesure ne va rien résoudre quant au fond des problèmes.

D’autres marques sont également touchées. Mercedes, Renault et toutes les marques du groupe VW : Audi, Seat, Skoda, Volkswagen. Sont apparus des défaillances de la sonde ou de la pompe d’AdBlue, des problèmes sur l’injecteur, parfois aussi sur le réchauffeur.

https://www.ouest-france.fr/economie/au ... 4b730fe90a

pierre01540 · **Posté:** 14 Oct 2023 10:02

Oui une sacrée M.... cet AdBlue , en fait toutes les marques sont impactées par ce problème !

professionnellement nous avons des Renault Master , le problème est récurant aussi et il faut changer le réservoir - pompe , car cela ne se détail pas c'est vendu ensemble .

pourtant bien souvent les garagistes disent que cela provient du fait que le véhicule ne roule pas suffisamment et donc le produit cristallise , mais ce n'est pas notre cas , car chez nous les véhicules roulent énormément , Alors peut être trop .................... :18:

toujours est il que chez Renault , ils ne savent plus trop quoi nous dire et quoi faire a ce sujet , on essai même de refaire le plein chaque jour ............... bon ce n'est pas le seul problème récurant que nous avons avec ces véhicules , mais là c'est une autre histoire ...... LOL

alain · **Posté:** 14 Oct 2023 13:03

c'est dingue qu'ils n'aient pas tous vu le problème à la mise au point de ce système ??? ils connaissent pas les tests avant mise sur le marché ???

Nico · **Posté:** 14 Oct 2023 16:29

J'ai de l'Adblue depuis ma Classe C (W205), puis sur ma E (W213) puis ma C actuelle (W206).
A chaque fois, j'ai fais plus de 300 000 km avec mes véhicules sans aucun souci.
Il m'arrive même régulièrement d'atteindre le fameux décompte qui "mets la pression" :lol:

, et toujours aucun pb.

pierre01540 · **Posté:** 14 Oct 2023 16:54

Oui des collègues roulent avec des Vito et a priori pas de souci non plus même en approchant les 200.000 !

mais peut on comparer Mercedes et Renault ou Peugeot

tiens ce matin j'ai reçu un Rappel de Mercedes pour ma W204 concernant l'air-bag , je dois prendre contact avec l' agence pour un changement gratuit de la pièce , je trouve cela remarquable sur une voiture ayant 12 ans !!

jpl21 · **Posté:** 14 Oct 2023 18:14

J'ai connu de nombreux problèmes avec l'AdBlue sur une A200D AMG Line de mars 2019 à 2022.
Plus jamais...
:evil:

Diesel : l’AdBlue multiplie les pannes !!!

Qui est en ligne