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Message Sujet du message: 15 villes françaises vont fermer leurs portes aux voitures..
MessagePosté: 09 Oct 2018 20:36 
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15 villes françaises vont fermer leurs portes aux voitures les plus polluantes...

15 grandes villes françaises vont mettre en place une "zone à faibles émissions" afin de respecter les normes européennes de qualité de l'air. Aperçu de ce qui nous attend avec l'exemple de Bruxelles, où ce type de zone est déjà en vigueur.

De nombreuses villes françaises se sont engagées à devenir des "zones à faibles émissions". Paris et la métropole du Grand Paris (soit un total de 130 communes), mais aussi les agglomérations de Lyon, Grenoble, Marseille, Nice, Aix-en-Provence, Strasbourg, Reims, Rouen, Clermont-Ferrand, Montpellier, Toulouse, Saint-Etienne, Toulon et Fort-de-France (Martinique) vont devenir des "ZFE".
(...)
Pour mettre en place les différentes mesures, les communes pourront bénéficier de l'accompagnement de l'Etat. Attendue dans les prochains mois, la future loi d'orientation des mobilités doit notamment autoriser le contrôle automatisé des plaques d'immatriculation. Un scénario déjà envisagé à Paris lors de la mise en place du système Crit'Air obligatoire depuis le début de l'année 2017.


https://auto.bfmtv.com/actualite/15-vil ... 40492.html

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Message Sujet du message: Re: 15 villes françaises vont fermer leurs portes aux voitures..
MessagePosté: 10 Oct 2018 19:41 
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sur le même sujet :

le dispositif prend forme et se précise pour interdire aux diesel les plus polluants de circuler en petite couronne.C’est déja le cas à Paris, mais en juillet 2019, l’obligation de la vignette Crit’Air pourrait franchir le périphérique pour arriver jusqu’aux limites de l’A86. C’est ce qu’a confirmé Patrick Ollier, président de la Métropole du Grand Paris (MGP) et maire de Rueil-Malmaison (92).

Dès la mise en place officielle de cette zone à faible émission (ZFE), les véhicules Crit’Air 5 (diesel immatriculés avant le 31 décembre 2000) seraient interdits à la circulation dans les 80 communes comprises dans le périmètre intra A86. Puis, le système serait progressivement durçi, avec chaque année, un nouvel échelon. Et ainsi arriver en 2024, à la fin du diesel sur les routes de la métropole. Puis en 2030, à la fin des véhicules thermiques. C’est à dire que seuls les Crit’Air 1 seraient autorisés à rouler.


http://www.leparisien.fr/info-paris-ile ... 914999.php

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